Perustiedot ja toimialan yleiskatsaus litiumkarbonaattituotteista
1. Perusominaisuudetlitiumkarbonaatti
Litiumkarbonaatti on eräänlainen emäksinen litiumsuola, jonka kemiallinen kaava on Li2CO3. Se on väritön monokliininen kide tai valkoinen jauhe. Se on epäorgaaninen yhdiste, liukenee heikosti veteen ja laimeaan happoon ja liukenematon etanoliin ja asetoniin.
2. Luokittelu ja käyttötarkoituksetlitiumkarbonaatti
Litiumkarbonaatti jaetaan teollisuuslaatuiseen litiumkarbonaattiin ja akkulaatuiseen litiumkarbonaattiin eri pitoisuuksien mukaan. Niistä teollisuuslaatuista litiumkarbonaattia voidaan käyttää energiaa varastoivien litiumrautafosfaatti- ja litiummanganaattituotteiden valmistukseen, ja niitä käytetään laajalti lasissa, keramiikassa, synteettisessä kumissa, lääketieteessä ja muilla teollisuudenaloilla; akkulaatuista litiumkarbonaattia käytetään yleensä litiumkobolttioksidin, keski- ja vähän nikkelipitoisten Nternaaristen materiaalien, tehon litiumrautafosfaatin ja muiden tuotteiden valmistukseen.
3. Yleiskatsaus litiumkarbonaatista ylä- ja alavirtaan
Litiumkarbonaatti on teollisuusketjun keskimmäisessä ja alkupään prosessointilenkissä. Ylävirran raaka-aineet ovat litiumvaroja, kuten litiummalmi, lepidoliitti ja suolavesi. Suorat loppupään tuotteet ovat litiumparistokatodimateriaaleja (litiumrautafosfaatti, kolmikomponentit, litiumkobolttioksidi ja mangaanihappo). litium-), lasi-, keramiikka-, kumi- ja muut teollisuudenalat, joiden joukossa katodimateriaalit ovat suurin litiumkarbonaatin suora jatkoteollisuus.
4. Tuleva kehityslitiumkarbonaatti
Litiumkarbonaatti ja sen jatkojalostusteollisuus ovat suhteellisen kysyntälähtöisiä toimialoja, ja muutokset terminaalin kuluttajamarkkinoilla vaikuttavat suoraan teollisuusketjun alku- ja keskivaiheisiin tuotemarkkinoihin. Tulevaisuudessa terminaalien uusien energiaajoneuvojen ja energian varastointimarkkinoiden kehittäminen on tärkeä tekijä, joka vaikuttaa litiumkarbonaattituotteiden hintaan, tulokseen ja tarjontaan. Kun litiumresurssien kehitys kotimaassa ja ulkomailla etenee, litiumkarbonaatin suunniteltu tuotantokapasiteetti vapautuu vähitellen ja tarjontarakenne löystyy; kotimaan terminaalien uusien energiaajoneuvojen ja energian varastointimarkkinoiden kehitys jatkuu lähivuosina, kunnes kysyntä kyllästyy, jalitiumparistotja uudet energian varastointimarkkinat kehittyvät edelleen. Lopputuotteiden, kuten energiaajoneuvojen ja akkujen, vienti on toinen kehityssuunta kasvavaan kysyntään.